최근 몇 년 동안 발전 부문은 화석연료를 지속적으로 줄이기 위한 노력에 진전이 있었음에도 불구하고, 운송을 포함하여 화석 연료에 크게 의존하는 다른 주요 에너지 사용 부문은 계속해서 배출량이 줄어들지 않고 있어, 화석 연료 가격의 변동성에 지속적으로 노출되고 있다. 탈탄소 에너지 시스템으로 전환이 이루어지기 위해서는 기술적으로 비용 효율적이고, 신속하게, 대규모로 배포할 수 있는 솔루션이 있어야 한다. 총체적인 글로벌 정책 프레임워크만이 국가들을 한데 모아, 누구도 뒤처지지 않고 재정, 역량 및 기술의 국제적 흐름을 강화하는 정당한 전환을 조율할 수 있을 것이다. 2050년 목표 달성은 내일이 아닌, 지금의 빠른 진전에 달려 있다.