체코 내 자동차, 배터리 산업 비중 및 미래차 전환 필요성체코는 독일, 프랑스에 이어 유럽 내 3위의 자동차 생산대국으로 2023년 승용차 생산량이 전년 대비 15% 증가한 140만 대에 달했다. 스코다(Skoda), 현대, 도요타 등 완성차 3사 생산공장과 1100여 개에 달하는 부품제조사가 전체 수출의 25%, GDP의 10%를 차지할 정도로 국민경제에서 차지하는 위상이 막중하다. 인구 1051만 명을 고려하면 1인당 자동차 생산량이 세계 최고 수준으로 자동차 및 부품 제조사 종사자 수가 50만 명으로 추산된다. 이는 그만큼 국민경제에서 자동차 및 부품 산업이 차지하는 비중이 크다는 의미다. 전기차 전환은 기존 내연기관차에 비해 필요 부품 수가 적다는 면에서 체코 자동차 부품 기업에도 위기로 작용해 투자유치면에서도 불리하게 작용할 수 있다. 이에 체코 정부와 기업들은 자동차산업의 혁신, 미래차 전환에 대한 관심이 클 수밖에 없고 미래차 전환, 배터리 및 미래차 분야 혁신기업 육성, 투자유치에도 역점을 두고 있다.